ヒカルが走り、訪れた国で経験したことや物価のデータです
通貨や言葉など基本的なことから、実際必要になる水・食事の値段やホテルの料金など
ヒカルが経験したことから、リアルなその国のデータが解かります。
これから行こうとしている国があったら参考にどうでしょう？
中国編
中国について
中国の人口１３億人。それを裏付けるかのように、地方のどんな都市でも街は活気に満ちあふれていた。住む人達はとてもやさしく、どの料理も美味しく、そして物価も低いので旅のスタートとしては過ごしやすい国だった。道もそして街もドンドン開発が進んでいるようで、その人口からくるマンパワーは将来アジアを背負って立つ国になるのでは…そう感じさせるパワーだ。その半面、裕福・貧富の差も大きくなっているようだった。やはり印象に残るのは、どの料理よりも、どの街よりも、あの峠かな。景色が素晴らしかったし、一番苦労した分終わってみれば一番の思い出になったかな。人生とは大体そうである様に。また中国には行きたいと思う。今度はバイクかな？
ベトナム編
ベトナムについて
ベトナムは一言でいうと難しい国だったかな。もちろんその背景には古くは中国からの支配、そしてフランスとの戦争、そして北・南にアメリカ軍を交えたベトナム戦争と厳しい歴史を歩んだ事も関係しているのだろうけど。定価が決まっていない国で、先に値段を聞かないと倍以上の値を言ってきたりする事も多々あり、料理とか食べてしまった後では大変。社会主義で国が経営している列車やバスにも昔は外国人料金があったというぐらいだから、旅行者にはなおさら…あと自転車で走っていると車もうるさいし、併走してくるバイクや自転車がウザクて危ない！人口８０００万人で１日３０人以上が交通事故死しているらしいのもうなずける。でも広い心で接していると、楽しい人にも出会え、特に後半は楽しかったかな。向こうだって悪気ばかりでやっているわけではないし。ただ、どんな政策が行われたとしても、この国の発展は難しいにではないか？と思うほどズルい人が多い。ジャーナリズムのない国、世界３位。やはり難しい国だ。
ラオス編
ラオスについて
ラオスはひとことで言うと穏やかな国だった。ボクの場合ベトナムから入ったという事で余計に感じてしまったのかも知れない。前半の山間の小さな村、そしてビエンチャン。雰囲気は違えど微笑みの国ラオスという言葉に裏切りはなかった。そしてボクが旅をした時期は太陽の日差しは強いものの空気がカラッとしていて毎日気持ちよく過ごせ、今回のスケジュールも正解だった。二人のサイクリングツーリストにも偶然出会えよかったかな。特にクリスティーナとは二度も出会えたし。二人共無事に旅を続けてほしいと思う。
タイ編
タイについて
予定よりずっと早く駆け抜けたタイ。北から南へ国を２つに割るように走った。タイは今までの国とは違い何度も訪れた事もあり、とりわけ僕は好きなの１つであったのだけど、その期待を裏切ることなく楽しい滞在になった。
現在タイは驚くほど発展していて、それは道路や治安・衛生的な面、そして屋台に措いてもしっかりしていた。客引きの数やあやしい人（ニセ警察など）も少なく旅もしやすかった。
ただ乾燥した乾期の午後の日差しはキツかった。本当に！だけど食べ物は何を食べても美味しかった。 今回これといった観光地や島などには行かなかったけど、十分楽しむことが出来たと思う。
いい出会いも沢山あったし。ありがとうThailand そしてまたいつか！
マレーシア編
マレーシアについて
マレーシアは今までの国と違う景色を持っていた。広大な自然でもなく、美しい建物でもなく、ただの街中に。
この国は純粋なマレーシア人は全体の４割ほどで、その他は中華系・インド系のマレーシア人が構成している。３つの人種が普通に街を歩いている。中国人、インド人ではなく何代か続いたマレーシア人として。
一つの国でこうやって構成されている国はこの旅では初めてだったので、不思議な感じがした。宗教も違う人達がエリアも関係なく生活しているのは珍しい。
旅行者の僕としては、色々な宗教的建築物が見れたり３種類の料理を楽しめたりと
得した気分だった。
自転車の旅からの目線では発展がすごく車社会だったので、かなり苦戦を強いられた。とにかく信号が多く車道も広くはない。
ただ国民性は穏やかでおとなしく、親切。とても癒された。